A finals del segle passat (dècada de 1990), el Japó va alleujar les restriccions a la instal·lació de cotxes. D'acord amb les lleis i normatives vigents, els vehicles reinstal·lats es divideixen en les quatre categories següents:
1, no cal sol·licitar cap modificació, i la matrícula es pot obtenir superant la inspecció del vehicle igual que els vehicles comercials normals;
2, Cal informar de la modificació a l'"Oficina de transport terrestre" i canviar el contingut del registre del vehicle, però no cal revisió prèvia;
3, modificació del vehicle;
4, després de la modificació, el vehicle no s'ajusta a l'estàndard de seguretat japonès (equivalent a l'estàndard de seguretat nacional GB), sigui el que sigui
Els tres mètodes d'aplicació no tindran llicència.
Per dir-ho simplement, el quart tipus de modificació s'ha separat de la categoria de cotxes de carrer i només és aplicable a vehicles especials com els cotxes de carreres, que es poden ometre. Les tres primeres categories són els objectes que volem estudiar.
